Схема система охлаждения на умз 4216

схема система охлаждения на умз 4216
Приведены основные параметры для регулировок и проверки, используемые эксплуатационные материалы и заправочные объемы. При наличии гидравлических толкателей клапанов или правильно выставленном клапанном зазоре нижнеклапанные двигатели работают на холостых оборотах почти совершенно бесшумно — отчётливо слышен только шум воздуха, обтекающего вентилятор системы охлаждения. Вскрытие капота показало поломку одной из лопастей вентилятора (стоял пластиковый от ГАЗ 3307). Из низа радиатора хлестали остатки тосола.


Деньги за автомобиль сразу же зачисляются в счет выкупа нового автомобиля. Не нужно тратить свое время и ресурсы на поиск покупателя для старого автомобиля, размещение рекламной информации и посещение авторынков. Проблем пока не было.С крепежом вобщем-то не проблема. Посредством разряжения газы выводятся из картера. В маслоотделителе картерные газы очищаются от масла. Пример: Один сегмент нажат на цифре 16. Таймер включит нужныйэлектроприбор в 16:00 и выключит в 16:15. На период 24-х часов можно устанавливать до 96 программ таймера.

Как нагреется — термостат открывается и дальше нормально работает. Помните предостережения [Dachnika]: когда подшипник близок к заполнению, манжеты слегка «полнеют». В этот момент и надо прекращать. Не знаю у кого как, а у меня в подшипник ушло столько смазки, что сомнений нет — там было почти сухо. Маслоотделитель предотвращает попадание паров масла в камеру сгорания двигателя, тем самым уменьшает образование сажи. Расход масла приемлемый — на долив между заменами, то есть за 10 тысяч километров пробега, уходит 1–1,5 литра. Термостат должен быть сориентирован так. чтобы боковое дренажное отверстие в нём расположилось в самой наивысшей от земли точке Термостат изготовлен из медного сплава ;). Верхняя часть — самая широкая его составляющая деталь, выполенена в виде кольца.

Похожие записи: